Parkflat Kerckebos (Zeist) bestaat uit 484 appartementen variërend in grootte, maximaal 3 kamers, bouwjaar rond 1975. Er zijn 10 verdiepingen. Het systeem wordt verwarmd via twee blokverwarmingen. Het water zelf stroomt via een eenpijpssysteem naar de verschillende woningen.  
Aanleiding voor dit cv-optimaliseringstraject waren de klimaatproblemen in het gebouw, en het hoge gasverbruik.
CV Tuning heeft in 2013 samen met het installatiebedrijf Klimaatservice de hele flat ingeregeld. Voornaamste werkzaamheden waren het openstellen van de strangafsluiters, gevolgd door het inregelen op radiatorniveau. Onderzoek naar en inregelen van Kerckebos is in 16 werkdagen helemaal uitgevoerd door ondergetekende en Hans van Berchum van Klimaatservice. De samenwerking verliep geweldig.

Tichelmansysteem

Op de eerste plaats bleek dat de waterzijdige balans verstoord was. De inregelbare strangafsluiters stonden ingesteld, wat niet logisch was, omdat Kerckebos is aangelegd volgens het Tichelmann-systeem. Als eerste zijn daarom alle strangen open gezet. Dit was al direct een verbetering. De strangen zelf zijn in balans.

De onbalans tussen de verdiepingen

In Kerckebos zijn 10 woonlagen van 20 woningen. Elke kolom van woningen heeft 7 of 8 strangen, waarbij het water loodrecht van boven naar beneden stroomt. Iedere strang voedt 10 radiatoren, die recht boven elkaar liggen, elk in een eigen woning.
Die ruim 1500 radiatoren krijgen via het eenpijpssysteem water aangeboden. 

Een waterzijdige onbalans was alleen aanwezig in de verticale richting. De radiatoren op de hoogste verdieping hebben een lagere leidingweerstand dan de radiatoren beneden. Er is dus ook van boven naar beneden ‘geknepen’.

Bijstellen van de regeling

Voorheen stuurde de regeling volledig weersafhankelijk. Dat is niet zo handig, omdat de gewone kranen het teveel aan warmte 's middags niet tegen konden houden. Bovendien is dat 's ochtends weer te koud water. Dit stoken op twee niveaus is vervangen door het stoken op drie niveaus:

• 's Nachts verlaagd of 'uit'.
• 's Ochtends met een hete watertemperatuur.
• 's Middags met een veel lagere watertemperatuur.

Dit zal besparen op het gasverbruik, maar het vereist wel wat discipline van de bewoners. Wie 's ochtends de kraan dicht heeft staan, mist de warmte van het aanwarmen. Dan kan het die dag wat koud blijven.

Een advies voor collectieve systemen

• Neem in het koopcontract op dat geen enkele radiator vervangen mag worden, zonder overleg met de Vereniging Van Eigenaren. Die mogen alleen toestemming geven wanneer de capaciteit hetzelfde blijft, hetzelfde type leiding gebruikt wordt, en de nieuwe kraan waterzijdig ingesteld wordt.
• Hetzelfde geldt voor het vervangen van kranen door thermostaatkranen (een aanbeveling die door milieu-organisaties en installateurs hoog op het lijstje van energiebesparing staat). Ook dit mag alleen in overleg met de installateur. Deze moet er op letten dat de nieuwe  thermostaatkraan waterzijdig inregelbaar is, en op dezelfde waterzijdige instelling heeft als de oude gewone kraan.
• Dit is nog belangrijker, wanneer het om een systeem gaat waarvan alle kranen bij oplevering van het gebouw ingesteld waren; bij veel oudere flats was dat zo. Wanneer dan maar lukraak vervangen wordt, zal de hele stroming verstoord raken. Bepaalde appartementen krijgen minder water hebben het koud, en de beheerder kan dan alleen maar de temperatuurregeling verhogen. Dat gaat alle bewoners, ook die mensen met thermostaatkranen, extra gas kosten.
• Laat 's ochtends de radiatorkranen open staan. Wanneer het te warm wordt, draai de kraan dan een stukje dicht, i.p.v. helemaal.